Морской торговый порт города Махачкалы отмечает 155-летний юбилей. Им также объявлено о масштабных планах дальнейшего развития, основным из которых станет возведение крупнейшего на Каспии зернового терминала.

До конца 2028 года, согласно стратегии развития, махачкалинским портом будет возведён зерновой терминал с мощностью единовременного хранения 100 тыс. тонн и годовой перевалкой 1,5 млн тонн.

Также ведется строительство четырехполосной дороги, соединяющей порт с федеральными трассами, реализуется инвестпроект «Сухой порт» (логистический центр в районе Шамхала).

Также сообщается, что с нового года в городе Каспийске откроют филиал Каспийского института морского и речного транспорта специально для подготовки специалистов. Студентов будут практиковать в порту с последующим гарантированным трудоустройством.

Сейчас махачкалинский порт уверенно наращивает обороты, особенно в зерновом секторе, укрепляет позиции в международном коридоре «Север – Юг». Также ведутся переговоры с Туркменистаном об активизации транзитных перевозок в страны Южной и Центральной Азии. На данный момент уже запущены контейнерные перевозки из Индии в Россию через иранские порты и Махачкалу.

Сегодня штат махачкалинского порта насчитывает порядка 500 сотрудников, который остается главным элементом транспортной системы Юга России.

Мурад Саидов