К 2030 году в столице Дагестана планируют перевести все маршруты на регулируемый тариф
В столице Дагестана к 2030 году намерены перевести все маршруты общественного транспорта на фиксированные тарифы, а также отказаться от части дублирующих и малоэффективных линий. В городской администрации сообщили, что это часть долгосрочной программы по улучшению транспортной системы.
В настоящее время по регулируемым ценам работают крупные и средние автобусы («НЕФАЗ» и «СИМАЗ»), которые вмещают больше пассажиров. Городские власти постепенно заменяют ими малотоннажные маршрутки.
В 2024 году на фиксированные тарифы перешли три маршрута, для чего закупили 45 новых автобусов. В 2025 году таких маршрутов стало уже восемь, а автопарк расширился еще на 47 машин. К 2026 году число маршрутов с регулируемой стоимостью достигло 15 — для этого приобрели 84 автобуса. Планируется, что в 2027 году их станет 25.
Такой подход позволит муниципалитету устанавливать обоснованные цены на проезд, точнее контролировать расписание, интервалы движения и качество обслуживания.
Важно отметить, что регулируемые тарифы на перевозки устанавливаются государственными или местными органами. А вот нерегулируемые тарифы определяет сам перевозчик, который решает, сколько брать с пассажиров.
В Махачкале не раз возникали ситуации, когда несколько транспортных компаний, включая «СТС» и «Асторию», одновременно предлагали городской администрации поднять цены. Для этого они готовили обоснования и передавали их чиновникам за месяц до изменения тарифа. Обычно в качестве причин указывали рост цен на топливо, запчасти, необходимость повышения зарплат водителям и общую экономическую ситуацию.
Практика показывает, что запретить перевозчикам менять тарифы невозможно. Власти могут лишь обратиться в УФАС, чтобы проверить, нет ли в действиях компаний признаков сговора.
Напомним, что стоимость проезда в махачкалинских маршрутках начала заметно расти с 2021 года. Сначала тариф подняли с 23 до 27 рублей, затем до 32 рублей.
Сейчас цены различаются в зависимости от маршрута. Например, в маршрутке №44 проезд стоит 30 рублей, а в остальных — 32 рубля. В больших и средних автобусах цена варьируется от 30 рублей и выше.
Поездка в маршрутках, следующих из Ленинкента в Махачкалу и обратно, обходится в 40 рублей. По самой столице такие маршрутки берут 37 рублей. А внутри посёлка точной стоимости вообще нет — водители могут устанавливать цену по своему усмотрению: 30, 32, 35 или 37 рублей.